32 VİRAJ KABUSU BİTİYOR; IŞIK GÖRÜNDÜ!
Van-Hakkari Karayolunda iki ili birbirine bağlayan tarihi 32 virajlı yol, artık tarihe karışıyor. Yıllardır iki iş arasında halkın ve sürücülerin kabusu olan 32 Virajlı Yol, Güzeldere Tüneli ile tarihe karışıyor.
www.habertusba.net 
Yıllardır ertelenen ve nihayet diyebileceğimiz Güzeldere Tüneli projesi tamamlanarak hizmete açılıyor. Özellikle kış aylarında kar yağışı, buzlanma ve sis nedeniyle ulaşımın neredeyse imkansız hale geldiği 32 virajlı yol, artık yerini modern ve güvenli bir tünele bıracak, denildi.
45 DAKİKAYI 5 DAKİKAYA DÜŞÜRÜYOR
2013 yılında yapımına başlanan Güzeldere Geçidi'nin açılmasıyla birlikte Van ile Hakkari arasındaki ulaşım süresi önemli ölçüde kısalıyor. Eskiden 45 dakikada alınabilen yol, artık 5 dakikaya inecek.
Yıllardır bekliyoruz: Van - Hakkari Alternatif Yolu, Van - Şırnak Karayolu, Güzeldere Tünelleri, Van Çevre Yolu, Bahçesaray Çığ Tünelleri, Çatak Çığ Tünelleri, Kuzey Van Gölü Demiryolu, 500 araçlık iki adet Çok Katlı Otopark, 500 araçlık iki adet Yer Altı Otoparkı, 500 araçlık iki adet Otopark Meydanı, Mevcut İpekyolu Caddesine 4 adet yeni Köprülü Kavşak, En az on tane yeni bulvar, yeni ana arter, onlarca yeni cadde ve sokak, Edremit, İpekyolu ve Tuşba'nın yakın uzak bütün semt ve mahallelerindeki cadde ve sokakların tamamının mükemmel asfalt veya parke taşlı yollardan oluşması. Van'ın merkez ilçeleri dışındaki 10 ilçesi ve yüzlerce köyünde 1000 KM'lik asfalt ve parke taşı seferberliği yapılması. Böylece Van'ın 13 ilçesinde yol standartlarının iyileştirilmesi. Van'a 40 KM'lik metrobüs ve tramvay ağı oluşturulması. Gerek Karayolları gerekse Belediyelerin bünyesinde tüm yollarda bulunan refüj ve kavşakların yemyeşil, tertemiz, bakımlı ve göz alıcı güzellikte olması. Van'ın 13 ilçesinde geniş, ferah, kullanışlı ve bakımlı kaldırımların olması ve hiçbir kaldırımda esnaf işgallerine asla izin verilmemesi...
GÜZELDERE GEÇİDİ'NİN İLK TÜPÜ 29 EKİM’DE TRAFİĞE AÇILIYOR
3100 metre uzunluğundaki Güzeldere Geçidi projesinin ilk tüpü tamamlanmak üzere. Yetkililerden alınan bilgiye göre, 29 Ekim itibarıyla tünelin 1. tüpün trafiğe açılacak. Asfaltlama, havalandırma ve ışıklandırma çalışmaları son aşamaya geldi.
2. tüpün ise 2025 yılına kadar tamamlanması planlanıyor. Böylece, 32 virajlar olarak bilinen bu zorlu yol tarihe karışacak ve bölgedeki ulaşım daha güvenli hale gelecek.
